CB400SF vtec3 nc39 2006年　最終キャブモデル希少なトリコロールカラー部品バラ売り車検　自賠責　令和5年　3月2日　迄距離　24516キロ（距離は乗ってますので伸びます）湿度管理をしているガレージ保管の為、車体は綺麗な方だと思います。変更箇所・アクティブ　汎用セパハン　ダイレクトタイプ※ハンドルのタンク干渉防ぐ為、ストッパー取り付けてハンドルキレ角結構ころしてます。・アクティブ　インナーウェイト　バーエンド・左右黒　デイトナ　ロータイプ　ミラー・社外サイドカバー・rpm67レーシング　サイレンサーアルミ　直販限定シルバーステッカー版（メーカー保証が受けれなくなるのでサイレンサー加工してません。そのままです。）不具合なしです。好調です。上までしっかり回ります。一年前にバイク屋で購入しました。その際に、・前後タイヤ新品・リアサスペンション左右オーバーホール・消耗品関係点検、交換上記の内容で納車し、そこから約一年間所有してました。私の手に渡ってから走行は1100キロ程です。タイヤもまだまだ使用できると思います。rpmなのでvtec入れた時、かなり高音でいい音です。底擦り等無し、美品です。去年9月に装着したばかりです。必要であれば改造点の純正パーツ（マフラーも）全てお付けできます。他にも声をかけていますのでいきなり出品を取りやめる可能性あります。ご了承くださいませ。3月6日　鮮明な写真更新しました。

HONDA CB400SF VTEC SPEC3 – 京都のバイクショップSPEC-M（スペックエム）｜公式サイト

【国宝級】と謳うCB400SF VTEC SPEC3に乗ってみたら、今もなお続くホンダのロングセラーバイクという凄みを改めて実感した

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CB400SF SPEC3(NC39後期) -since 2003- - バイクの系譜

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