最強キックボード作ってみました！フレンジーのエアタイヤキックボード、FR230Pの新品の車体をもとに、前輪を新品のフレンジーFR250の大口径ウレタンタイヤに、後輪を新品のストリートサーフィン社xps用の高圧力高品質エアタイヤに履き替えました。　また完全エアタイヤに戻せるように新品の230ミリエアタイヤをおつけします。前輪が折りたたんで持ち運べるキックボードとしては最大の250ミリを使用することで、少々の凹凸ならものともしない最高の走破性とスピードを実現。同時に後輪に最高圧のエアタイヤを装着することで、現行のキックボードとしては、最速、静音、快適なキックボードに仕上がりました。前輪は通常なら230ミリエアタイヤがはまっているので、それより細い250ミリウレタンタイヤだと、そのまま付け替えるだけではタイヤが真ん中に来ませんが、幅広の純正スペーサを左右にはめて、ちょうど中央にくるように工夫しました。ちなみに後輪は純正フレンジーのエアタイヤの上限空気圧3barなのに対して、xps用は4barまで入れられて、エアタイヤなのに速く、エアタイヤだから静かで振動のない快適走行を楽しめます。xps用タイヤはなどで1個4780円で、250ウレタンタイヤは5194円で、230ミリエアタイヤは4980円で販売中なため、タイヤだけで15000円の価値あり。230pの送料も通常2000円かかるので、25000円はスクーター本体価格8000円、カスタム費用ゼロ換算の超お買い得品です。　205pと230pの本体はどちらも触ってみたところ、安いスクーターと違って大変頑丈にできていますが、それでも230pの方がより頑丈で剛性も強く安心感があります。沖縄離島は別途配送料が必要となります。キックボードキックスクーターエアタイヤオフロード

フレンジーのタイヤをXPSAIR用エアタイヤに交換したら最高のキックボードになる!? | ソトビバ！

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