Türkiye Otomotiv pazarında 2011 yılı Ocak-Ekim döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 670.682 adet olarak gerçekleşti.
538.582 adet olan 2010 yılı Ocak-Ekim dönemi otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar %24,53 oranında arttı. 2011 yılının ilk çeyreginde otomobil ve hafif ticari araç pazarı %76,28 büyürken, ikinci çeyreginde büyüme oranı %36,64 oranında gerçeklesti. 3. çeyrekte ise beklentiler dogrultusunda toplam pazar %3,07 oranında geriledi. 2011 yılı Temmuz ayında (%2,55) büyüme oranında görülen yavaslama, Agustos ve Eylül aylarından sonra Ekim ayında da (-%6,74) daralmayla devam etti.
2011 yılı Ocak-Ekim döneminde otomobil satısları bir önceki yılın aynı dönemine göre %27,58 artarak 459.611 adete ulastı. Otomobil pazarı, 2011 yılının ilk çeyreginde %82,87 oranında büyüme gösterirken, yılın 2. çeyreginde %40,09 oranında büyüdü. 3. çeyrekte ise otomobil pazarı %2,97 oranında azaldı. 2011 Temmuz ayında (%5,12) büyüme oranında görülen yavaslama, beklentiler dogrultusunda Agustos ve Eylül aylarının
ardından, Ekim ayında da (-%0,73) daraldı.
2011 yılı on aylık hafif ticari araç pazarı ise geçen yılın aynı dönemine göre %18,37 artarak 211.071 adet seviyesinde gerçeklesti. 2011 yılının ilk çeyreginde %63,92 oranında büyüme gösteren hafif ticari araç toplam pazarı, yılın 2. çeyreginde de %29,30 büyürken, yılın 3. çeyreginde %3,28 oranında azaldı. 2011 yılı 3. çeyreginde ay bazında Temmuz (-%2,79) baslayan daralma, Agustos ve Eylül aylarından sonra Ekim ayında da -%18 oranında devam etti.
2011 yılı Ekim ayında otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 68.454 adet olarak gerçeklesti. 73.404 adet olan 2010 yılı Ekim ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarına göre satıslar %6,74 oranında azaldı. 2011 yılı ilk yedi ay için otomobil ve hafif ticari araç toplam satıslarında ay bazında büyüme görülürken, Agustos ve Eylül aylarında yaşanan gerilemenin ardından Ekim (-%6,74) ayında da geçen yılın aynı ayına göre daralma
gerçekleşti.
2011 yılı Ekim ayında otomobil satısları geçen yılın Ekim ayına göre %0,73 oranında azalarak 47.508 adet olarak gerçeklesti. 2011 yılı ilk yedi ay için otomobil satıslarında ay bazında büyüme görülürken, Agustos ve Eylül aylarının ardından Ekim (-%0,73) ayında da geçen yılın aynı ayına göre daralma gerçekleşti.
2011 yılı Ekim ayında hafif ticari araç pazarı 20.946 adet olarak gerçeklesti. 25.545 adet olan 2010 yılı Ekim ayı hafif ticari araç pazarına göre satıslar %18 oranında daraldı. 2011 yılı hafif ticari araç pazarı satısları 3. çeyrekten itibaren oransal olarak ay bazında azalmaya devam etti.
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 2011 yılının ilk çeyreginde %76,28 büyürken, ikinci çeyreginde büyüme oranı %36,64 oranında gerçeklesti. 3. çeyrekte ise beklentiler dogrultusunda toplam pazar %3,07 oranında geriledi. 2011 Haziran ayı içerisinde gerçeklestirilen genel seçim nedeniyle otomotiv ürünlerine olan talebin öne çekilmesine ragmen, Haziran ayı büyüme oranı %33,66 ile sınırlı kalmıs, Temmuz ayında ise büyüme oranı %2,55’e gerilemistir. 2011 yılı otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı Agustos (-%5,63) ve Eylül (-%5,99) aylarından sonra Ekim ayında da -%6,74 oranında daralmayla devam etmiştir.
Merkez Bankası ve BDDK’nın kredi büyümesini %25’ler seviyesinde tutmak amacıyla uygulamıs oldugu para politikaları ve 2011 yılı Haziran ayından itibaren döviz kurlarındaki artısın etkisiyle otomotiv pazarındaki hızlı büyüme yerini önce yavaslamaya son aylarda da daralmaya bırakmıştır.
13 Ekim tarihinde uygulamaya giren ÖTV artıslarının sektörümüze olumsuz etkileri 2011 yılının son çeyreginden baslayarak, özellikle 2012 yılında daha da fazla hissedilecektir.
İlgili düzenlemenin önümüzdeki dönemde agırlıklı olarak 2000 cc üzerindeki otomobillerin satısını oldukça yavaslatacagı, 1600 -2000 cc arasındaki otomobil satıslarını azaltacagı ve satısların büyük ölçüde 1600 cc altındaki araçlara kaymasına yol açacagı tahmin edilmektedir.
Hafif ticari araçlarda da yapılan ÖTV artısının, önümüzdeki dönemde bu pazardaki araç satıslarını düsürecegi ve toplam pazara olumsuz etkisinin görülecegi beklenmektedir.
| PERAKENDE SATIŞLAR YERLİ / İTHAL DAĞILIMI: EKİM-2011 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MARKA | OTOMOBİL | HAFİF TİCARİ | TOPLAM | ||||||
| YERLİ | İTHAL | TOPLAM | YERLİ | İTHAL | TOPLAM | YERLİ | İTHAL | TOPLAM | |
| ALFA ROMEO | 63 | 63 | 0 | 0 | 63 | 63 | |||
| ASTON MARTIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| AUDI | 884 | 884 | 0 | 0 | 884 | 884 | |||
| BENTLEY | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | |||
| BMC | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| BMW | 1.537 | 1.537 | 0 | 0 | 1.537 | 1.537 | |||
| CHERY | 82 | 82 | 0 | 0 | 0 | 82 | 82 | ||
| CHEVROLET | 2.452 | 2.452 | 0 | 0 | 2.452 | 2.452 | |||
| CHRYSLER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| CITROEN | 1.149 | 1.149 | 405 | 547 | 952 | 405 | 1.696 | 2.101 | |
| DACIA | 1.217 | 1.217 | 141 | 141 | 0 | 1.358 | 1.358 | ||
| DAIHATSU | 10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 10 | |||
| DFM | 0 | 219 | 219 | 0 | 219 | 219 | |||
| DODGE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| FERRARI | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | |||
| FIAT | 3.160 | 782 | 3.942 | 6.155 | 527 | 6.682 | 9.315 | 1.309 | 10.624 |
| FORD | 4.201 | 4.201 | 6.200 | 62 | 6.262 | 6.200 | 4.263 | 10.463 | |
| GEELY | 231 | 231 | 0 | 0 | 231 | 231 | |||
| HONDA | 899 | 456 | 1.355 | 0 | 899 | 456 | 1.355 | ||
| HYUNDAI | 1.951 | 1.664 | 3.615 | 0 | 137 | 137 | 1.951 | 1.801 | 3.752 |
| IKCO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| INFINITI | 15 | 15 | 0 | 0 | 15 | 15 | |||
| ISUZU | 0 | 41 | 344 | 385 | 41 | 344 | 385 | ||
| IVECO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| JAGUAR | 27 | 27 | 0 | 0 | 27 | 27 | |||
| JEEP | 98 | 98 | 0 | 0 | 98 | 98 | |||
| KARSAN | 0 | 291 | 291 | 291 | 0 | 291 | |||
| KIA | 719 | 719 | 79 | 79 | 0 | 798 | 798 | ||
| LADA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| LAMBORGHINI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| LANCIA | 10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 10 | |||
| LAND ROVER | 266 | 266 | 0 | 0 | 266 | 266 | |||
| MAHINDRA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| MASERATI | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | |||
| MAZDA | 173 | 173 | 30 | 30 | 0 | 203 | 203 | ||
| MERCEDES-BENZ | 818 | 818 | 0 | 0 | 818 | 818 | |||
| MINI | 120 | 120 | 0 | 0 | 120 | 120 | |||
| MITSUBISHI | 210 | 210 | 14 | 287 | 301 | 14 | 497 | 511 | |
| NISSAN | 1.639 | 1.639 | 144 | 144 | 0 | 1.783 | 1.783 | ||
| OPEL | 4.371 | 4.371 | 106 | 106 | 0 | 4.477 | 4.477 | ||
| OTOKAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| PEUGEOT | 1.159 | 1.159 | 602 | 534 | 1.136 | 602 | 1.693 | 2.295 | |
| PORSCHE | 19 | 19 | 0 | 0 | 19 | 19 | |||
| PROTON | 127 | 127 | 0 | 0 | 0 | 127 | 127 | ||
| RENAULT | 6.475 | 620 | 7.095 | 1.917 | 1.917 | 6.475 | 2.537 | 9.012 | |
| SAAB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| SEAT | 517 | 517 | 0 | 0 | 517 | 517 | |||
| SKODA | 470 | 470 | 0 | 0 | 0 | 470 | 470 | ||
| SMART | 7 | 7 | 0 | 0 | 7 | 7 | |||
| SSANGYONG | 48 | 48 | 53 | 53 | 0 | 101 | 101 | ||
| SUBARU | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 40 | |||
| SUZUKI | 96 | 96 | 0 | 0 | 96 | 96 | |||
| TATA | 50 | 50 | 52 | 52 | 0 | 102 | 102 | ||
| TOYOTA | 1.275 | 2.237 | 3.512 | 126 | 126 | 1.275 | 2.363 | 3.638 | |
| VOLKSWAGEN | 4.799 | 4.799 | 1.933 | 1.933 | 0 | 6.732 | 6.732 | ||
| VOLVO | 358 | 358 | 0 | 0 | 358 | 358 | |||
| TOPLAM: | 13.760 | 33.748 | 47.508 | 13.708 | 7.238 | 20.946 | 27.468 | 40.986 | 68.454 |
ODD (Otomotiv Distribütörleri Derneği) verilerinde; marka ve model bazında yer alan sayısal satış bilgileri ilgili kuruluşların ODD’ye yaptığı bildirimlerden oluşmaktadır. Bilgiler haksız rekabete yol açacak şekilde kullanılamaz. ODD’yi kaynak göstermek suretiyle satış rakamlarına dayalı olarak Rekabet Kanunu’na aykırı düşecek yorum, sıralama ve açıklamalar yapılması yasaktır. Bu hususa aykırı davranan kişi ve kuruluşlar doğrudan yasalara karşı sorumludur.
| PERAKENDE SATIŞLAR YERLİ / İTHAL DAĞILIMI: TOPLAM-2011 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MARKA | OTOMOBİL | HAFİF TİCARİ | TOPLAM | ||||||
| YERLİ | İTHAL | TOPLAM | YERLİ | İTHAL | TOPLAM | YERLİ | İTHAL | TOPLAM | |
| ALFA ROMEO | 0 | 670 | 670 | 0 | 0 | 0 | 0 | 670 | 670 |
| ASTON MARTIN | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 17 |
| AUDI | 0 | 8.995 | 8.995 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.995 | 8.995 |
| BENTLEY | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 |
| BMC | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| BMW | 0 | 10.901 | 10.901 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.901 | 10.901 |
| CHERY | 0 | 1.748 | 1.748 | 0 | 109 | 109 | 0 | 1.857 | 1.857 |
| CHEVROLET | 0 | 17.327 | 17.327 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.327 | 17.327 |
| CHRYSLER | 0 | 45 | 45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 45 |
| CITROEN | 0 | 11.443 | 11.443 | 5.466 | 7.531 | 12.997 | 5.466 | 18.974 | 24.440 |
| DACIA | 0 | 13.074 | 13.074 | 0 | 3.029 | 3.029 | 0 | 16.103 | 16.103 |
| DAIHATSU | 0 | 376 | 376 | 0 | 0 | 0 | 0 | 376 | 376 |
| DFM | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.963 | 2.963 | 0 | 2.963 | 2.963 |
| DODGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| FERRARI | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 19 |
| FIAT | 35.498 | 9.828 | 45.326 | 51.276 | 4.222 | 55.498 | 86.774 | 14.050 | 100.824 |
| FORD | 0 | 46.670 | 46.670 | 53.160 | 1.658 | 54.818 | 53.160 | 48.328 | 101.488 |
| GEELY | 0 | 884 | 884 | 0 | 0 | 0 | 0 | 884 | 884 |
| HONDA | 6.641 | 4.700 | 11.341 | 0 | 0 | 0 | 6.641 | 4.700 | 11.341 |
| HYUNDAI | 24.301 | 11.428 | 35.729 | 1 | 2.119 | 2.120 | 24.302 | 13.547 | 37.849 |
| IKCO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| INFINITI | 0 | 80 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 80 |
| ISUZU | 0 | 0 | 0 | 502 | 2.037 | 2.539 | 502 | 2.037 | 2.539 |
| IVECO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| JAGUAR | 0 | 118 | 118 | 0 | 0 | 0 | 0 | 118 | 118 |
| JEEP | 0 | 763 | 763 | 0 | 0 | 0 | 0 | 763 | 763 |
| KARSAN | 0 | 0 | 0 | 2.514 | 0 | 2.514 | 2.514 | 0 | 2.514 |
| KIA | 0 | 7.668 | 7.668 | 0 | 616 | 616 | 0 | 8.284 | 8.284 |
| LADA | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 |
| LAMBORGHINI | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 |
| LANCIA | 0 | 145 | 145 | 0 | 0 | 0 | 0 | 145 | 145 |
| LAND ROVER | 0 | 1.430 | 1.430 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.430 | 1.430 |
| MAHINDRA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| MASERATI | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 19 |
| MAZDA | 0 | 1.360 | 1.360 | 0 | 189 | 189 | 0 | 1.549 | 1.549 |
| MERCEDES-BENZ | 0 | 9.414 | 9.414 | 0 | 6.048 | 6.048 | 0 | 15.462 | 15.462 |
| MINI | 0 | 1.262 | 1.262 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.262 | 1.262 |
| MITSUBISHI | 0 | 2.507 | 2.507 | 331 | 3.774 | 4.105 | 331 | 6.281 | 6.612 |
| NISSAN | 0 | 14.077 | 14.077 | 0 | 1.388 | 1.388 | 0 | 15.465 | 15.465 |
| OPEL | 0 | 39.710 | 39.710 | 0 | 1.664 | 1.664 | 0 | 41.374 | 41.374 |
| OTOKAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| PEUGEOT | 0 | 12.183 | 12.183 | 7.809 | 8.023 | 15.832 | 7.809 | 20.206 | 28.015 |
| PORSCHE | 0 | 344 | 344 | 0 | 0 | 0 | 0 | 344 | 344 |
| PROTON | 0 | 823 | 823 | 0 | 0 | 0 | 0 | 823 | 823 |
| RENAULT | 68.093 | 5.811 | 73.904 | 0 | 20.390 | 20.390 | 68.093 | 26.201 | 94.294 |
| SAAB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| SEAT | 0 | 4.819 | 4.819 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.819 | 4.819 |
| SKODA | 0 | 5.802 | 5.802 | 0 | 1 | 1 | 0 | 5.803 | 5.803 |
| SMART | 0 | 54 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 54 |
| SSANGYONG | 0 | 785 | 785 | 0 | 862 | 862 | 0 | 1.647 | 1.647 |
| SUBARU | 0 | 705 | 705 | 0 | 0 | 0 | 0 | 705 | 705 |
| SUZUKI | 0 | 1.100 | 1.100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.100 | 1.100 |
| TATA | 0 | 842 | 842 | 0 | 668 | 668 | 0 | 1.510 | 1.510 |
| TOYOTA | 7.724 | 20.199 | 27.923 | 0 | 991 | 991 | 7.724 | 21.190 | 28.914 |
| VOLKSWAGEN | 0 | 43.424 | 43.424 | 0 | 21.730 | 21.730 | 0 | 65.154 | 65.154 |
| VOLVO | 0 | 3.762 | 3.762 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.762 | 3.762 |
| TOPLAM: | 142.257 | 317.354 | 459.611 | 121.059 | 90.012 | 211.071 | 263.316 | 407.366 | 670.682 |
ODD (Otomotiv Distribütörleri Derneği) verilerinde; marka ve model bazında yer alan sayısal satış bilgileri ilgili kuruluşların ODD’ye yaptığı bildirimlerden oluşmaktadır. Bilgiler haksız rekabete yol açacak şekilde kullanılamaz. ODD’yi kaynak göstermek suretiyle satış rakamlarına dayalı olarak Rekabet Kanunu’na aykırı düşecek yorum, sıralama ve açıklamalar yapılması yasaktır. Bu hususa aykırı davranan kişi ve kuruluşlar doğrudan yasalara karşı sorumludur.
